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西九州新幹線はいらない?失敗と言われる理由と上手な使い方を解説

2022年9月西九州新幹線かもめが開通いたしました。

新幹線が開通すると便利になるね〜

でも、西九州新幹線の開通は反対が多かったらしいよ・・・

先日華々しく開通しましたが、「西九州新幹線はいらない」という声も多くあります。

「西九州新幹線は使えないの?」と思われる方のために、なぜ西九州新幹線はいらないと言われるのか理由を解説いたします。

結論からいうと、武雄温泉を目指す方は最速で目的地へ辿り着ける、おすすめの交通手段です。

この記事では、西九州新幹線の上手な使い方と見どころをご紹介していますので、これから乗る方は是非参考にしてみてください。

目次

西九州新幹線かもめがいらないと言われる3つの理由

西九州新幹線がいらないと言われる主な理由としては、以下の3つを挙げることができます。

理由①:九州新幹線と直結していない
理由②:博多→長崎に行く場合は乗り換えが必要
理由③:日本一短い

理由①:九州新幹線と直結していない

西九州新幹線のルートは長崎・諫早・新大村・嬉野温泉・武雄温泉となっており、博多~鹿児島中央を通る九州新幹線とは直結していません。

長崎駅の西九州新幹線ホームには「新鳥栖・博多方面」と表示されているものの、実際は西九州新幹線だけで新鳥栖や博多に到着する訳ではないのです。

理由②:博多→長崎に行く場合は乗り換えが必要

上述したように、西九州新幹線は九州新幹線につながっていません。

そのため博多から長崎へ行く場合、最初に「在来線特急リレーかもめ」に乗ってから武雄温泉で降車し、西九州新幹線に乗り継ぐ必要があります。

博多~長崎の移動時間について従来の「かもめ」よりも30分ほど短縮されたというメリットは生まれましたが、同時に乗り換えの手間も増える結果となりました。

理由③:日本一短い

西九州新幹線のルートは長崎~武雄温泉まで66kmで、新幹線としては日本一短い距離となっています。

始発から乗ってもわずか30分程度で終点に到着してしまうため、ゆったりと新幹線の旅を楽しみたいという方にはデメリットと感じるポイントです。

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西九州新幹線かもめの評判

実際に西九州新幹線に乗った人からは、どんな意見が上がっているのでしょうか。

ここでは、SNS上に寄せられていた良い評判・悪い評判のどちらもご紹介いたします。

良い評判

西九州新幹線の良い評判としては、以下のような口コミが見受けられました。

内装が綺麗で快適だった
車窓風景で「長崎に来た」と劇的に実感できる
武雄温泉~長崎間の移動があっという間

内装が綺麗で快適だった

西九州新幹線は、「鉄道デザインの第一人者」とも呼ばれる水戸岡鋭治さんによりデザインされています。

一流のデザイナーが生み出した内装は、普通車指定席でもグリーン車を思わせる快適な空間となっているためゆったりとした電車旅を楽しむことができます。

「西九州新幹線は快適」という口コミは、他にも多く見受けられました。

トンネルが多いからこそ景色をより楽しめる

電車旅における楽しみのひとつが、車窓風景です。

西九州新幹線のルートはトンネルが多いものの、そこを抜けた先に広がる長崎市内の光景はより一層劇的に見えます。

移動があっという間

西九州新幹線の開業により、武雄温泉~長崎間は最速23分で到着します。

さらに博多~長崎間は乗り換え含めて最速1時間20分の所要時間と従来よりも短縮されたことから、アクセス改善を評価する声が上がっていました。

悪い評判

西九州新幹線にポジティブな口コミを寄せる人が多く見受けられた一方、以下のようにネガティブな口コミも寄せられていました。

在来線よりも移動にお金がかかる
乗り換えが面倒
トンネルが多いので景色が楽しくない

在来線よりも移動にお金がかかる

西九州新幹線の運賃(特急含む)は博多~長崎間の場合、自由席で5,520円となっており在来線と比べて460円値上がりしています。

所要時間が短縮される代わりにお金がかかることに対する意見は、賛否両論なようです。

乗り換えが面倒

西九州新幹線で博多~長崎間を移動するには、乗り換えが必要です。

対面ホームでの乗り換えとなりますが、「在来線は直行だったのに」「直結してほしい」と思う方は多いようです。

トンネルが多いので景色が楽しくない

西九州新幹線におけるトンネルの多さは、車窓風景を重視する方にとって物足りなく感じる可能性があります。

景色が見えない間は、車内の快適性や内装をゆっくり感じるという楽しみ方をすると良いのかもしれません。

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評判から見る西九州新幹線かもめを利用した方が良い人

評判は賛否両論に分かれている西九州新幹線ですが、以下に当てはまる人は利用をおすすめできる新幹線と言えます。

利用した方が良い人①:電車旅が好きな人
利用した方が良い人②:移動時間を短縮したい人
利用した方が良い人③:武雄温泉を利用する人
利用した方が良い人④:飛行機で長崎を訪れる人

利用した方が良い人①:電車旅が好きな人

西九州新幹線の開業により博多~長崎間で乗り換えの手間は生じましたが、逆に1日で新幹線と特急のどちらも楽しみながら移動が可能とも考えることができます。

「いかに楽な方法で移動をするか」よりも、「旅で電車に乗ることを楽しみたい」という人には嬉しいポイントです。

利用した方が良い人②:移動時間を短縮したい人

西九州新幹線は在来線よりも運賃はやや高くなりましたが、移動時間は30分短縮されました。

お金よりも時間をかけずに移動したいと考える人にとっては、利便性が高くなったのではないでしょうか。

利用した方が良い人③:武雄温泉を利用する人

武雄温泉~長崎間は、最速23分での移動が可能です。

長崎から武雄温泉へ行く場合は乗り換え不要なうえに、到着も早いためより気軽に武雄温泉を利用できるようになっています。

利用した方が良い人④:飛行機で長崎を訪れる人

以前は本州から長崎へ訪れる場合、主な交通手段は飛行機となっていました。

しかし西九州新幹線の開通で本州から一貫して新幹線を使いながら移動できるようになったため、観光やビジネス目的の移動における利便性が向上しました。

「できれば飛行機を使わずに移動したい」「たまには飛行機以外の交通手段で長崎まで旅行したい」など考える人は、西九州新幹線の利用がおすすめです。

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実際に乗った私がオススメする西九州新幹線の見どころ5選

西九州新幹線の開業で、大人も子供もさらに旅を楽しめること間違いなしと感じました。

ここでは、西九州新幹線で行ける・見えるおすすめスポットを5つご紹介いたします。

見どころ①:LEGOで再現された福岡の名所
見どころ②:目線の先には長崎港が広がるプラットホーム長崎駅
見どころ③:キラキラと輝く大村湾の絶景
見どころ④:長崎・佐賀の自然を感じる田園風景
見どころ⑤:誰でも利用できるよう配慮された広々スペースの多目的トイレ設置

見どころ①:LEGOで再現された福岡の名所

長崎から西九州新幹線・リレーかもめで行ける福岡のららぽーとでは、2022年4月に福岡初のLEGOストアがオープンしました。

「中州の屋台」を6万5千個超えのLEGOで再現した3Dモデルが設置されており、取り外し可能な焼き鳥と一緒に写真を撮って楽しむことができます。

子供も興味津々になること間違いなしのLEGOストアは、ファミリーにおすすめな観光スポットのひとつです。

見どころ②:目線の先には長崎港が広がるプラットホーム長崎駅

西九州新幹線の開業に伴い新設されたホーム最大の特徴は、最大約13mの高さとなった曲線的な屋根です。

フッ素樹脂膜を使用したクリアな屋根から日光が降り注ぎ、海外のホームを思わせる開放的な造りとなっています。

また、ホームの南側からは長崎港と海を一望できます。


見どころ③:キラキラと輝く大村湾の絶景

西九州新幹線のルートはトンネルが多いですが、その合間に美しい風景を見ることができます。

長崎方面の場合、進行方向右手の車窓から大村湾や長崎空港などを含む景色が一面に広がります。

瞬間的ではありますが、天気に恵まれれば日差しで輝く大村湾の絶景を楽しめることでしょう。

見どころ④:長崎・佐賀の自然を感じる田園風景

海や空港だけでなく、青空と緑色のコントラストが美しい田園風景も車窓から一望できます。

長崎・佐賀の自然が織りなす、のどかな風景に癒されます。

見どころ⑤:誰でも利用できるよう配慮された広々スペースの多目的トイレ設置

西九州新幹線の車内には、広々とした多目的トイレが設置されていることも特徴です。

フィッティングボード・ベビーチェア・ベビーシートも完備されており、まさにどんな用途にも使うことができる仕様となっています。

小さな子供連れの方には、特に嬉しいポイントです。

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西九州新幹線に関するよくある質問

最後に、西九州新幹線に関してよくある質問を回答と一緒にまとめました。

佐賀県は西九州新幹線になぜ反対しているんですか?
西九州新幹線の制限速度は?
西九州新幹線の利用者数は?

佐賀県は西九州新幹線になぜ反対しているんですか?

佐賀県側は福岡方面へのアクセスは時間・料金ともに在来線でも問題がないと考えており、コストをかけてまで路線を整備しても費用対効果が望めないとしています。

さらに佐賀までフル規格新幹線を通せば並行在来線である長崎本線が減便となり、JR九州から経営分離される可能性があります。

コスト増幅につながる上記2点のメリットから、佐賀県はフル規格新幹線の整備に反対したということです。

西九州新幹線の制限速度は?

西九州新幹線は、最高時速260kmで走行が可能です。

西九州新幹線の利用者数は?

JR九州が公表したデータによると、西九州新幹線の開業1ヵ月間の利用者数は19万7,800万人とのことです。

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まとめ

長崎県と国、そして佐賀県の間に生じた複雑な事情から「離れ小島」のような路線となってしまった西九州新幹線。

「快適で便利」と評価する人もいれば「いらない」と不満を漏らす人もいて、まさに賛否両論な新幹線です。

とはいえ、電車旅が好きな人や移動時間を短縮したい人、長崎までの移動に飛行機は避けたい人などには利用をおすすめできます。

一流デザイナーが手掛けた乗車席やトンネルの間に見える美しい景色、子供連れに優しい設備など魅力が盛りだくさんなので、旅行の際はぜひ一度乗ってみてください。

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この記事を書いた人

実際に商品を使用したユーザーの「いらない」と感じる体験談を元に、本当にいらないのかを検証しました。
いらないと感じる理由を知り、本当に必要なものを手にしていただける助けになればと考えています。

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